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曾出版「海外生活的學習：在中國學到的人性」一書 (Life Learned Abroad: Lessons on Humanity from China)的記者作家弗迪克(Brandon Ferdig)，最新推出的紀錄片「牆」(The Wall)，日前在明州首映，該影片深層披露遊民內心與困境，引起廣大觀眾重新關注這個活在陰影的族群。

弗迪克說，去年當他在明尼亞波利斯市的55號公路旁，看見數百名沿著圍牆搭帳棚的遊民後，決定採訪這群主要是美國印第安人原住民的遊民，並將他們的故事拍成紀錄片，希望大眾對遊民的需要有更多認識。

弗迪克說，人們對遊民想法各異，但他相信人類追求和平的目標是不變的，他期待觀眾可以同理心來看遊民。

影片剪輯去年6月開始的電視新聞報導，描述這個稱為「牆」的遊民聚落，在公路旁搭帳棚，該地區在短短三個月內，人數從25人增加到300人。

影片提到，市政府一開始沒有驅趕少數的遊民，當地的慈善機構還提供該處遊民流動廁所、食物等救助，使得搭棚人數激增，等到後來市府想將遊民遷離，過程卻不順利。

曾經成功把市區遊民人數降低一半的休士頓主管單位向弗迪克分享經驗表示，除了政府嚴格執法，也需尋找經費補助，並集合警力、社工等單位輔導遊民找尋住處。

弗迪克在影片中問了遊民許多問題，包括以前有工作嗎？有家人嗎？曾經有家嗎？而有些遊民早已想不起何時有過家，還有人問什麼是家？有個流浪八年的男子說，他小時候輾轉住在各個寄養家庭的痛苦經驗，導致他不喜歡所謂有人一起住的家。

有個中年男士擔任技工，餵飽自己不是問題，但是自從妻子過世後，情緒低落而無法正常生活，最後流落到該遊民區。

有對夫婦說他們的六個孩子都住在寄養家庭。他們覺得別人把他們看成「眼中釘」，夫婦原本有工作，卻以毒品逃避現實，結果失去工作和孩子。

多數遊民明顯有著無力處理的情緒問題，也不相信他人會願意提供協助，而跟其他遊民同住時，似乎才能獲得一定的支持與慰藉。

弗迪克在明州北部長大，大學原本主修心理，後來改念新聞系，目前擔任記者與自由撰稿，此外，他也創辦了www.ThePeriphery.com網站，撰寫評論與旅行紀錄。

台灣新勝景掌中劇「隨光搖滾吧！野台布袋戲」，日前到明州聖保羅市的踏石戲院（Stepping stone theater）演出，結合台灣傳統布袋戲文化與新的科技，將傳統戲台改用動畫製作投影至螢幕的全新視覺效果，讓在場的華洋觀眾驚豔。

1996年創立於台灣台中豐原的新勝景，目前由畢業於雲林科技大學的朱祥溥擔任導演，他的父親朱清貴在2015年過世後，從國三跟著父親表演的哥哥朱勝珏繼承父志，不過，隨著手機及網路興盛，布袋戲表演逐漸沒落。

朱勝珏說，他常常在台下空無一人時，仍盡責地演給神明看，之後弟弟朱祥溥受到「夢想動畫」公司老闆林家齊支持，希望將布袋戲轉型，促使他寫企劃案向文化部申請經費，然後聚集各界人才把布袋戲加上動畫，製作成全世界首個「光雕投影布袋戲」，並2018年於台灣推出首演。

在夢想動畫負責市場行銷的李虹賢說，「南俠翻山谷」是五十、六十年代很紅的布袋戲，計程車司機為了看戲而不做生意載客，這也是朱清貴最愛的戲，所以這次選擇把此劇改編成「南俠一生傳」，由布袋戲大師蕭添鎮擔任顧問。

除了幕前的團員外，幕後的製作人員有許多來自「夢想動畫」的原畫師、美術設定、建模師、動畫師、燈光師、合成師、剪輯師，而雲林的張政森則負責刻偶，南俠主角的本尊花了1萬美元打造。

蕭建平電視木偶劇團的蕭志偉負責該劇動作設計；陳家和操作木偶；23歲的林昇耀，在由阿公開始的桃園泰興樂劇團擔任配音，生旦淨末丑的角色都能說；最年輕的20歲團員張維新，來自高雄的正五洲掌中劇團，是第四代的操偶師；夢想動畫的軟體工程師的吳品興負責軟體設計與投影；吳家宏負責硬體設備。

這場布袋戲搭配中英文字幕與光影，木偶表演舞台的後方背景則用另一台投影機，使畫面可以往右方平移，製造木偶向左方前進的視覺效果。觀眾對此都感到十分新奇有趣。

明州州參議員森傑(David Senjem)在活動中，感謝台灣人社群對豐富明州多元文化的貢獻，此活動是由中華民國僑委會贊助，配合「美國台灣傳統周」及「加拿大亞裔傳統月」而巡演美、加多個城市。

人生如果只選擇一件事做到最好，那麼你的選擇會是什麼呢？擔任國家地理雜誌攝影師超過27年的約珥‧薩多(Joel Sartore)，選擇以照片打造動物方舟(Building the photo ark)。

方舟的意義，起源於聖經裡創世紀中提到大洪水毀滅地球前，上帝要諾亞造一艘大船，把各種動物帶到船上延續生命，NBC夜間新聞(NBC nightly news)稱大半輩子投入動物攝影的薩多是「現代諾亞」(A modern-day Noah)。

薩多所拍攝的動物，用「非常簡單的肖像攝影光線，表現動物的美與顏色；用單純的黑或白色背景，聚焦在單一動物上，讓人可以直視動物的眼睛」。

薩多從小受父母影響，喜愛大自然，更熱愛攝影，他多年來擔任自由攝影記者，後來受國家地理雜誌委託，到世界各地拍照，他除了採訪大型園遊會活動(state fair)，還負責拍攝到各國食物等內容，此外，他更經常在叢林野外，不畏天候與蟲咬，日夜守候捕捉大自然及動物生態的精彩瞬間。

13年前，薩多的妻子被診斷出罹患乳癌。在妻子進行化療期間，薩多才開始學習扶養孩子，在此之前，他總是忙著追逐下一個攝影題材，但他如旋轉陀螺的人生就在妻子生病時剎那間暫時靜止。

薩多說，當時他40多歲，因為妻子的病也開始思想人生下半場的意義，「我想用攝影專業對世界有所貢獻」，「動物照片方舟」計畫也在這時逐漸成形，薩多說，他的座右銘是「一生只要選擇做對一件事，並專心去做」。

國家地理雜誌2017年的報導，地球上有一半的物種會在2100年以前絕跡，薩多希望用攝影，至少記錄1萬2000種保存在動物園或水族館裡的生物。

目前薩多已經在世界各地拍攝了9000種物種，他打算再花10到15年完成方舟計畫。

此外，他也與電視節目RARE合作，記錄地球上瀕臨絕種的生物，薩多認為「人類以為毀滅一個又一個的物種和生態，不會影響自己，然而這想法非常愚蠢」，他很希望藉著「記錄人類毀滅的物種，改變人的想法與行為來拯救動物」。

薩多說只要他還能走路、說話，他就會一直「拍」下去，薩多經常造訪明州的明尼蘇達動物園(Minnesota Zoo)、柯莫動物園(Como Zoo)、野生動物復育中心(Wildlife rehabilitation center )，他說在各地的動物園或保育中心看到志同道合的保育動物者，最能啟發和鼓勵自己。

明州街頭攝影師許永揚的「第三個地方」藝廊(Third Place Gallery)，日前由亞裔文學組織(Asian American Literary Collective)舉辦了一場書寫創作討論會，許永揚在活動中，分享了自己曾因無法融入白人社會而失落，也因不了解中國文化及語言而愧疚，藉著接觸各種文化人們，終於逐漸釋懷的心路歷程，感動許多年輕與會者。

該活動首先由許永揚做簡短演講，他說，自己從1993年開始攝影創作，並按主題陸續集結成書，分別是「青蛙城」(Frogtown)，拍攝聖保羅市的歷史城鎮和當中的苗族家庭；第二個專案「湖街，美國」(Lake Street USA)拍攝明尼亞波利斯市湖街上的日常生活。

第三個專案是「大學路」(University Ave.)將該區的人物攝影展示在店家外牆、公車和大型建築物上，近年他更走訪美國、中國訪談華人家庭的攝影報導，集結出版了「中國魂」(Chinese-ness)一書。

許永揚也提到自我探索過程，從想要融入白人社會的失落，到不懂中國文化和語言的愧疚，然後因訪談接觸各類文化人而逐漸釋懷，獲得在場許多亞裔共鳴。

父母來自香港的小琪表示，因父母頗費心思常在暑假帶她回香港，使她對父母的出生地文化產生好感，想更多去瞭解；另一個亞裔美國人麥可說，他小時候覺得自己不是白人而愧疚，而白人也覺得他不太友善，類似的心理掙扎可是第二代亞裔美國人的共同經驗。

許凱達(Kai Hsu)是亞裔文學組織的發起人之一，他目前在創作關心理疾病的治療方法書籍，許凱達說他和幾個明州的亞裔美國人，因寫作的共同興趣組成社群，希望透過寫作和文學欣賞來彼此鼓勵，並藉此多認識自己的文化背景和探索亞裔身份認同。

這些成員包括父母來自中國、寮國的雲妮(Victoria Virasy)在非營利團體工作，她認為內心有股驅動力使她藉由寫作來思考，並在書寫過程中得到療癒，她正在書寫自己感興趣的烹飪食譜；越南裔的陳丹尼爾(Daniel Tran)有工程背景，為了專心寫作，平時在餐廳擔任服務生，他寫詩和小說有七年之久；韓裔的真熙(Jinhee Cha)是公共衛生博士生，藉由書寫探索人生議題。

亞裔文學組織的進一步訊息，可查詢：www.asamliterarycollective.com。

新一波暴風雪23日襲擊明尼蘇達州，國家氣象局預報雪量將達8到12吋，每小時最高風速50哩，由於之前雙子城聖保羅和明尼亞波利斯2月降雪已經打破歷史紀錄，明州交通廳提醒民眾，風雪期間道路容易打滑且能見度低，應盡量減少外出。

國家氣象局預報，23日晚間6時到24日晚間6時的風雪，將為明州東北區帶來8到12吋的積雪，雙子城也會有3到5吋積雪。

此外，23日白天高溫為華氏33度，24日最高溫降到20度，冷鋒效應的體感溫度則跌到零下，氣象局表示，25、26日還會繼續飄雪，25日最高溫為華氏6度。

上一波冬季風暴在明州雙子城都會區降下10吋積雪，創下雙城有史以來的二月降雪最高紀錄，截至20日下午6時為止，雙城區機場降雪量達8.9吋，2月份積雪總量達30.4吋，打破雙城都會區1962年2月創下的25.6吋記錄，也是雙城史上十大最寒冷月份之一。

明州冬季眾所皆知十分漫長，而今年雪量更屢創新高，明州交通廳為讓民眾了解道路清除積雪情形，日前錄製了鏟雪實況，影片中六輛大型鏟雪車一字排開，沿著高速公路鏟雪，相當壯觀，約1分40秒的影片公布不到三天，就有近百萬次點閱，不少人紛紛留言稱讚這是「全美最強鏟雪隊伍」。

https://www.facebook.com/watch/?v=294307071240323

另方面，接連幾次大雪，明州許多地區的消防栓被深埋在雪中。光是聖保羅市就有超過7000個消防栓被雪埋住，聖保羅市消防隊呼籲民眾，協助將消防栓四圍三呎寬的區域積雪清除，讓消防隊員可以在緊急用水時，快速找到水源。

聖保羅市消防局長莫克梭(Roy Mokosso)指出，一旦發生火災，如果要花上幾分鐘找到消防栓，再花幾分鐘剷雪，可能總共要花上六分鐘才能使用消防栓，這對幾秒鐘就可能大幅蔓延的火勢非常不利。

這波「清除消防栓積雪」活動(Free The Fire Hydrants)，目前獲得明州各地響應。

明尼蘇達州20日又遭暴風雪襲擊，也讓每年入冬後，明州各種「冰雪」意外頻傳，日前一名10歲男孩行經明尼亞波利斯市的空中走道(skyway)，意外被掉落的冰柱刺傷，頭上縫了七針，市府立即提醒大家留意安全，而除了市區建物冰柱對行人造成危險，一般住家房子如不定時清理，屋頂也很容易因此受損。

根據明尼蘇達大學推廣課程網站(University of Minnesota Extension)指出，在住家屋頂邊緣有垂下的冰柱，表示屋頂上可能有冰壩(ice dam)堆積，這些屋簷處積雪結冰的「冰壩」，一段時間後可能阻塞排水管，使屋頂雪水無法排除，嚴重時排水管會受損，並使屋頂瓦片鬆動，造成融化的雪水流進屋內。

冰壩形成的原因是家中暖氣上升至屋頂內的閣樓空間，因隔熱不完全而散發至戶外，使屋頂上方的積雪融化而流到屋簷，隨後因戶外低溫又結冰，一段時間後冰雪堆積在屋簷上，使屋頂上融化的雪水無法排除而回流，並可能滲進屋頂瓦片，流入室內天花板上的閣樓空間。

專家表示，在明州很少看到沒有冰壩問題的房子，除冰壩一勞永逸的方法就是加強隔絕屋頂閣樓的熱氣散失與通風，快速解決冰壩的簡便方法是站在安全的地面上，用長柄的鋁製耙子(snow shovel roof rake)刮除屋簷積雪，但清掃時要特別小心以免傷害屋頂瓦片。

家中屋頂如有漏水情形，可以在氣溫回溫時，用水管澆水使冰壩溶解，但只能暫時救急。建議處理屋頂問題需要找專業人士，因為攀爬樓梯到屋頂上相當危險。

根據老房子網站(This old house)建議，不要使用鐵鎚、鑽子、或雪鏟敲打冰壩，這些舉動會損壞屋頂，並且大冰塊掉落時造成人身危險。

另外民眾如使用融雪防冰的鹽灑到屋頂，效果並不好，且掉落在地上的鹽分可能傷害庭院裡種植的植物，建議找專業公司在屋頂上裝置加熱電線(heated cable)，以Z字形的方式固定在屋頂邊緣，通電加熱來防止冰壩堆積。

再者也可使用絲襪裝入融冰用的氯化鈉(calcium chloride ice melter)，放在屋簷處的冰壩上，或用長柄耙子把它推到適當的地方，目的讓融化的雪水流入排水管。

冬季漫長的明尼蘇達州，入冬後如遇低溫天候，往往在戶外停留超過五分鐘就可能凍傷，許多學校擔心學生站在戶外等校車或開車上學危險，日前北極渦旋來襲，不少學校乾脆一連放假四天，學生開心不用上學同時，卻苦了要上班的家長。

按照明州法律，學區可以根據氣溫過低或是下雪自行決定是否停課，但校方除了天氣以外，還會考慮上課天數與學生家庭境等因素，例如明尼亞波利斯市的公立學校有一半的學生，因家境清寒領有免費午餐，學校停課時這些學生的午餐就沒有著落。

上一波大雪沒有預期地大，因此明尼亞波利斯市的學校未停課，從事平面攝影的張小姐不得不開車送三個孩子到學校，途中看到前方的車子，因煞車閃避前方切換車道的車子而開始打滑，導致張小姐跟著踩煞車後車子也打滑到衝到最外車道，車頭狠狠撞上護欄，還好她和孩子都沒有受傷，但車子嚴重損毀。

日前下大雪，陳太太讀中學的孩子搭校車遲了兩小時才到家，下大雪時，學區通常選擇延遲上課或是提前放學，但聖保羅市學區卻沒辦法這樣做，因為該學區的校車分為三梯次(three tiers)，也就是說同一輛校車，會先在下午2時接送高中生放學，接著3時再送中學生，小學生則要等到4時才有校車搭乘返家。

一旦下雪路況不好，接送學生放學的校車就容易誤點，去年1月大雪，使學生等不到校車被迫滯留學校數個小時，有的校車還遇到大塞車，學生直到半夜才回到家，讓家長非常擔心。

明州新州長沃茲(Tim Walz)在上一波大雪期間，表示尊重「各地方學區決定」，而沒有宣布全州停課，但前任州長卡爾森(Arne Carlson)和戴頓(Mark Dayton)就任期間，都曾因大雪或低溫宣布全部學校不用上學。

從加州搬到明州聖保羅市的克里斯，從沒碰過如此低溫天氣，他說，家中使用舊型的水循環散熱的暖氣系統(radiator)，室內暖氣維持在華氏62度，不過，一樓廁所的部分水管因暴露在外牆，前兩天太冷結果結冰爆裂。

「還好很快發現，然後把廁所門以及其他有水管的櫥櫃門打開，讓室內暖氣可流通到這些地方，同時保持水管內的水流動」，克里斯慶幸沒有造成更嚴重的損失。

明州當地水管及暖氣公司老闆皮特森說，這次的酷寒造成許多房子的水管結冰破裂，他從賓州連夜趕緊運來三個解凍機器救急，他說，這是他在這行20多年來見過最嚴重的一次。

皮特森說，1月30日一天就接到68家有水管破裂或暖氣故障情形，隔天又有47個家庭致電求援。

商業與家庭安全保險學會(Insurance Institute for Business & Home Safety)資深工程主任布朗(Remington Brown)說，家中的閣樓、地下室、車庫，以及有外牆的廚房或房間，是最容易發生水管破裂的地方。

由於氣象局預測7日氣溫又將出現個位數，水電業者提出幾個可避免水管結冰破裂的方法，包括1，讓水龍頭的水稍微打開流出，避免結凍，記得冷熱水的水龍頭都要開；2，打開廚房、廁所的櫥櫃門，讓暖氣流通；3，把結冰的水管用電熱膠帶(electrical heat tape)包起來；4，把暴露在沒有暖氣房間的水管用泡棉(foam)包裹減少與酷寒直接接觸；5，沒有暖氣的小空間用電熱器加熱至華氏40度左右；6，關閉通往室外水龍頭的水源。

明州台灣同鄉會日前在明大聖保羅學生活動中心慶祝農曆年，包括老鄉親、明大學生、新來乍到的台灣人等，當天約270位華洋朋友熱鬧歡聚，也有多對台美聯姻的夫婦帶小孩積極參與。

當天由麥克勒斯特大學(Macalester College)張儀君主持看照片猜台灣地名、抽獎等活動，鄭光生與江勝得表演台語歌曲配二胡演奏，現場還有捏麵人、好彩頭蠟燭雕刻、寫春聯、吹泡泡、套圈圈等遊戲，從老人到小孩都能體驗熱鬧年節氣氛。

外交部副組長李佳儀親臨辦理領務，以及華僑文教中心主任王偉讚致詞，兩人分享台灣政府近年在僑務上的努力，讓美國友人更認識台灣。

明州曼卡多市(Mankato)日前發生一起交通意外，兩歲嬰孩從行進的汽車內掉落到馬路上，居民的行車記錄器拍攝到事發全程。警方表示，兒童汽車座椅沒有完全固定好發生意外後，母親發現孩子不見馬上返回現場。

根據錄影，前方的汽車轉彎時，後車門突然打開，接著一個坐在兒童汽車座椅上的女嬰掉落在馬路上。馬克趕緊停車察看，他高舉雙手叫停對面來車，以免誤傷女嬰，之他把整個兒童座椅抱到到一旁，確定女嬰安全無事。

根據明州公共安全廳(Department of Public Safety)初步統計，2018年車禍死亡人數有380人，比2017年增加22人。肇事主因酒駕導致121人死亡，其他原因包括超速、未繫安全帶與分心駕駛。

明州去年加強取締酒後駕駛，在全州開出2萬6853張罰單，比前年增加2000張，僅除夕夜與新年當天就逮捕143名酒駕者。今年將嚴查容易造成道路傷亡的四項行為，4月份嚴打分心開車，5月到6月加強檢查繫安全帶與兒童座椅安全，6月到7月嚴查超速，全年嚴打酒後駕駛。

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交通安全室（Office of Traffic Safety）主任韓森（Mike Hanson）呼籲民眾，開車不要一心多用、身體不適不要開車、不要超速、不要找藉口不繫安全帶，就能預防路上的車禍死亡與救人一命。

明州去年加強取締酒後駕駛，在全州開出26,853張罰單，比前年增加2,000張。除夕夜與新年當天逮捕143個酒後駕駛的民眾。公路巡邏警察（State Patrol）敦促民眾如果喝酒，要指定不喝酒的人負責開車，或是搭乘公共運輸交通工具。平時開車要繫安全帶、不急躁、注意路況，看到有人喝酒開車要報警。

公路巡邏警察長宣克（Lt. Gordon Shank）說「警察會加強教育與執法，但也需要民眾的協助。因此如果看到危險行為，要出面制止或報警，這可能會救自己和別人的性命」。